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柴油發電機組的保養可以從以下幾個方面進行：
一、日常保養
檢查外觀
每日檢查發電機組的外觀，看是否有明顯的損壞、變形或滲漏現象。特別要注意檢查機身、油箱、散熱器等部位是否有裂縫、漏油、漏水等情況。
檢查電纜和插頭是否連接牢固，有無破損或松動。
檢查液位
檢查燃油箱的油位，確保燃油充足。如果油位過低，應及時添加符合要求的柴油。
檢查水箱的水位，確保冷卻液充足。如果水位過低，應添加適量的純凈水或冷卻液，但要注意不能在發動機熱態時打開水箱蓋，以免燙傷。
清潔機組
定期清潔發電機組的表面，去除灰塵、油污等雜質，保持機組外觀整潔。可以使用軟布或刷子進行清潔，避免使用硬物刮擦，以免損壞機組表面的涂層。
清潔散熱器表面的灰塵和雜物，確保散熱器通風良好。可以使用壓縮空氣或水槍進行清洗，但要注意不要將水直接噴到電氣部件上。
二、定期保養
更換機油和機油濾清器
按照發電機組的使用說明書規定的時間或運行小時數，定期更換機油和機油濾清器。新機組在首次使用 50 小時后應更換機油，以后每運行 250 小時或 3 個月更換一次機油。
檢查和調整皮帶
定期檢查發電機皮帶的張緊度，確保皮帶在正常范圍內。如果皮帶過松，會導致發電機輸出功率下降；如果皮帶過緊，會加速皮帶的磨損。
檢查皮帶的磨損情況，如有裂紋、磨損嚴重等情況，應及時更換皮帶。
檢查和清洗散熱器
定期檢查散熱器的散熱效果，如發現散熱器堵塞或散熱不良，應及時清洗。可以使用清洗劑和水槍進行清洗，但要注意不要將水直接噴到電氣部件上。
檢查散熱器的密封性，如有滲漏現象，應及時修復。
檢查和調整氣門間隙
按照發電機組的使用說明書規定的時間或運行小時數，定期檢查和調整氣門間隙。氣門間隙過大或過小都會影響發動機的性能和壽命。
調整氣門間隙時，應使用專用工具，按照規定的間隙值進行調整。
檢查和維護電氣系統
定期檢查發電機的輸出電壓、電流和頻率，確保其在正常范圍內。如果發現異常，應及時檢查和維修。
檢查電氣系統的接線是否牢固，有無松動、短路、斷路等情況。如有問題，應及時修復。
清潔和檢查電池，確保電池的電量充足，連接牢固。如果電池電量不足，應及時充電或更換電池。
在長期存放期間，應定期檢查發電機組的外觀和內部部件，看是否有損壞、生銹、腐蝕等情況。如有問題，應及時處理。總之，柴油發電機組的保養需要定期進行，嚴格按照使用說明書的要求進行操作，確保發電機組始終處于良好的運行狀態。
